Владимир Путин поручил создать пожарную эскадрилью

20.10.2021

По поручению Президента России Владимира Путина в России создадут специальную пожарную эскадрилью. В нее войдут 22 самолета и вертолета.

Масштабы лесных пожаров растут год от года

Ежегодно в России происходит от 10 тыс. до 50 тыс. лесных пожаров.

Площадь, пройденная природными пожарами:

·        2002 год – 1,37 млн гектар;

·        2010 год – 2 млн гектар;

·        2017 год – 3,47 млн гектар;

·        2018 года – 8,67 млн гектар;

·        2021 год – свыше 17 млн гектар.

Для сравнения, 17 млн гектар – это в 6 раз больше территории Крыма и в 68 раз больше территории Москвы.

Состав группировки

В эскадрилью войдут 10 самолетов Бе-200ЧС, 10 вертолетов Ка-32А11М и два вертолета Ми-26Т. На создание подразделения правительство выделит деньги из Фонда национального благосостояния, а содержать эскадрилью будет «Ростех».

Бе-200ЧС

Бе-200ЧС – это уникальный самолет-амфибия, способный наполнять водяные баки во время скольжения по водной поверхности. Он берет на борт 12 м3 воды или огнегасящих растворов. За этим самолетом выстроилась очередь из отечественных и зарубежных заказчиков, однако производитель ТАНТК имени Г. М. Бериева уже в который раз срывает планы поставок. Проблема как в самом таганрогском заводе, так и с поставками двигателей Д-436ТП, которые производит Украина.

Ка-32А11М

Ка-32 – уникальный транспортный вертолет с соосной схемой винтов, за счет которой конструкторы добились феноменальных характеристик управляемости и тяговооруженности. Благодаря этому вертолет уверенно управляется в условиях высокогорья и в жарком климате. Еще в советское время на этой машине установили 8 мировых рекордов по высоте полета и
грузоподъемности.

Обновленную версию вертолета «Ростех» представил в 2021 году. Она оснащена новыми двигателями ВК‐2500ПС‐02, «стеклянной» кабиной, а также новой системой пожаротушения СП‐32. Грузоподъемность должна вырасти на полторы тонны.

Ми-26Т

Ми-26Т – до сих пор является самым грузоподъемным вертолетом в мире. Среди уникальных достижений этого вертолета – транспортировка аналогичного Ми-26 и пассажирского самолета Ту-134 на внешней подвеске.

Не только лесные пожары

Пожар в небоскребах возможно тушить только с помощью вертолетов. Помните, как горела 42-этажная 145-метровая башня «Олимп» в комплексе «Грозный-сити», а пожарные были вынуждены беспомощно наблюдать за происходящим снизу. Ка-32А11М в той ситуации оказался бы кстати.

Где-то мы это уже проходили…

«Предполагается создание трех крупных авиаузлов на базе Бе-200, которые могли бы оперативно и эффективно тушить пожары в день возникновения. В дополнение к ним пойдет техника дотушивания пожаров – это вертолеты Ми-8, Ка-32 и Ми-26», – обещал Сергей Шойгу в 2011 году, еще будучи Министром МЧС.

Но когда в 2021 году горела якутская тайга, тушить опять было нечем. Зато по телевизору демонстрировались бодрые репортажи об «интернациональной помощи братской Турции и Греции». Сколько еще должно сгореть лесов, чтобы власть наконец навела порядок с палами травы, поджогами лесов и производством транспортных самолетов?

Поделиться
Комментарии
чтобы оставить комментарий